スタッフブログ

部屋の熱気を取る方法

今日も大変暑いですね。


こんな暑い毎日だと、仕事を終えて家に帰宅するのが憂鬱になります。
家の中はまる１日締め切っていますから、ものすごい熱気！

全ての窓を一斉に開けてもなかなか熱気が逃げて
くれないので、しばらくの間、蒸し暑い部屋の中で
過ごさなければならないのが辛いですよね。


で！！


締め切った部屋の熱気をすばやく取る方法を調べたら
見つけたんです！！

皆様もどうぞお試しを。


その①
部屋の１つの窓を全開にし、外を向けた状態で
扇風機をかける。（外に向かって風が吹くように）

その②
部屋のもう１つ別のまどを少しだけ開ける


この２ステップでＯＫ！！

ポイントは部屋にある２つの窓と扇風機。

外に向けて扇風機で強制的に風を送ることにより、
もう一方の少しだけ開けた窓から
勢いよく外の冷たい空気が取り込まれるんだとか。


ワンルームで窓が１か所しかない・・・・・
という場合は、窓の左と右を上手に開けてバランスを
取っても、近い効果がありそうです。

ぜひお試しを！

夏本番！

暑い日が続いていますが、いかがお過ごしですか？


我が家は山のすぐ隣なので、
今までクーラーいらずの日々を送っていましたが、
さすがにここ１週間は暑くて暑くて、クーラーの力を
借りずには過ごせない状態です。

熱中症による救急搬送もここ数日はものすごく増えているとか・・・

皆様も十分お気を付け下さい。


先日、TVで放送していましたが、
プールに入っていても熱中症になるそうですね。
皆さんはご存知でしたか？

水の中にいるのに熱中症！？

と不思議に思いましたが、実際にとある中学校では
水泳部の部活動中に１０人以上が救急搬送される
事態に発展してしまったとか・・・・

水の中にいると、人は汗をかいても皮膚から蒸発させることが
できないため、体温調節が上手くできないのだそうです。


水の中にいると、体感温度は低いので
ついつい給水などせずにそのまま居続けてしまうことが
多いですが、気が付いたら意識を失っていた・・・・
という状態になりやすいんだとか。


夏と言えばプールや海ですが、
皆さんも水辺のレジャーの際にも適度な水分補給を
忘れずに、熱中症にはご注意くださいね！

YAHOO記事になったレヴォーグの評判とは！？

YAHOOニュースの記事にレヴォーグのことが書かれていました。
思わず、読んでしまった私です。

そのトピックの題は「欧州車に勝てるか！？スバル渾身のレヴォーグ」というものです。

日本の零戦（？）と表記されているレヴォーグ。
ダウンサイジングした直噴ターボエンジンは、
欧州車の走りに対抗できるのか？というものでした。

私もまだレヴォーグについてはあれこれ試し乗りをしていないので
何とも言えませんが、この記事を読む限りでは
マスコミもレヴォーグに対しての期待は大きいようですね。

そこには「ターボの開発・研究を捨てなかったスバルの勝利」
と書かれていたのが印象的です。

たしかに、
コンパクト化、省エネ化、エコ化の進んだ日本の自動車業界で
最後まで「ターボ」という上記の対極にあるエンジンを捨てなかったスバル。
その技術の結晶とも言える作品が「レヴォーグ」だと思っています。

クルマ離れが進んでいると言われる昨今ですが、
レヴォーグによってまた自動車業界に
たくさんの人が興味をもってくれたらいいなと思う今日この頃です。


参考記事
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140629-00664650-sspa-soci

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独自路線が人気の鍵

昨日、経済誌のオンラインニュースを見ていたら
富士重工の話題が載っていました。

今、欧米ではハイブリット車の人気が
以前より増しているそうで、
ハイブリット車の代表格、プリウスやアクアは
もちろんですが、海外の自動車メーカーも競うように
ハイブリット業界に参入しているそうです。

そんなこともあり、今までハイブリット部門では
独り勝ち状態だったトヨタも、現在では
他のメーカーの新車種からシェアを徐々に奪われている
状態なんだとか。
そのため、ここ２～３年の欧米での日本車メーカーの
売り上げは徐々に落ちてきているそうです。
そんな中、唯一４年連続売り上げアップの記録を
更新しているのが富士重工（スバル）だそうです。

日本国内ではシェア８位という状況ながら、
その売り上げと株価はここ数年右肩上がり。

特に欧米での人気は根強いファンがいるほどだそうです。

その理由は

「独自路線」

「低燃費」が売りのハイブリットカーの中で、
唯一低燃費を売りにしないハイブリットカーとして
注目されているんだとか。

もちろん、通常のガソリン車に比べたらスバルの中では
低燃費車種ですが、スバルがXVハイブリットの売りに
しているのは「低燃費」ではなく「走り」なのです。

この方向性が欧米でウケているそうです。

なるほど、たしかにそう言われるとそうかもしれません。

低燃費なクルマ＝ハイブリットカー
という常識を打ち破った富士重工のハイブリット車。

国内でもじわじわその人気が加速しています。
皆さんもぜひ一度、この「変わったハイブリット車」を
見に来てください。
きっと魅力が伝わるのではないかと思います。